因桥面侧翻事故阻断的312国道无锡锡港路路面双向交通恢复-永州新闻网
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运输交通-因桥面侧翻事故阻断的312国道无锡锡港路路面双向交通恢复

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正在現場執勤的無錫交警支隊錫山大隊副大隊長馬燕清介紹,事發地是 312 國道及 228 省道的交界處,對交通形成了一定的影響。「為此我們第一時間啟動預案,協調70多名警力分佈在37個崗點進行外圍分流,對事發地周邊的八個主要路口專門安排大量警力進行道路封閉,勸導過往車輛繞行。」他介紹,今天全天,交警部門都會安排專門警力在錫港路開展引導,維持交通秩序。目前,228省道路面交通已貫通,而發生側翻的上跨橋,由於涉及到測量、預製、施工等多環節,預計恢復通車還需時間。

  

無錫交通建設工程集團有限公司路面分公司經理顧洪峰告訴交匯點記者,他們一行40多人施工團隊是11日晚8點進駐現場的,同時還調集了推土機、壓路機、運輸車、洒水車等30多台套機械施工。到今日凌晨4點左右,路面瀝青基本鋪設完畢。隨後,施工人員又在路面上重新勾劃了交通標誌線。早高峰前,路面具備了通行恢復條件。

江蘇省治超辦相關負責人表示,要嚴格落實治超站24小時值班值守和查處制度,值班人員必須全程在崗在位,對超限超載行為發現一起,查處一起,絕不姑息。嚴格落實「一超四罰」制度,盯住「人、車、企、源」,在執法中發現超限超載車輛,除依法責令卸載並處罰外,還要按照相關規定,對貨運車輛、駕駛人、運輸企業、貨運場所經營者實施相應的處罰。嚴格落實季度通報和約談制度,按季度通報各市超限率情況,每月通報,強化督辦,對超限率居高不下、超限治理落實不力的相關部門負責人,進行約談,問題比較突出的,抄送地方政府,提請各地領導加以重視。嚴格落實責任倒查追究制度,真正做到下狠心,使狠勁,狠抓關鍵環節,壓實源頭管理和監督管理的單位責任、人員責任,出現問題的,要嚴格溯源倒查,嚴肅追究責任。江蘇省治超辦相關負責人表示,要突出重點領域、重點環節,拿出雷霆舉措,切實做好超限運輸治理工作。

目前,根据@无锡交警312国道依然有管制  

  

交匯點記者在錫港路現場看到,7點剛過,陸續有車輛在交警的指揮下,有序通過路口。正趕去上班的無錫市民鄒先生告訴記者,他平時每天都走這條路,前日事故發生后,他需要比平時繞一些路,但影響不大。「不到兩天就恢復通車了,速度比我想象的快。」鄒先生說。

10月12日,江蘇省治超辦召開全省超限運輸治理工作緊急會議,傳達省委省政府和廳黨組緊急會議精神,通報無錫G312跨線橋跨塌事故情況,提出當前切實抓好超限運輸治理工作措施和要求。

原標題:江蘇:對超限超載行為發現一起查處一起,絕不姑息

經過30多個小時的緊張搶修,12日早晨7時許,因橋面側翻事故阻斷的312國道無錫錫港路路面雙向交通恢復。記者從無錫有關部門獲悉,受事故影響的312國道、228省道都將在今日陸續恢復通行。

今年以來,江蘇省交通綜合執法局組織全省公路管理機構,會同省公安廳交管部門以2.5%的平均超限率為工作目標,多措並舉全面推進全省超限運輸治理工作。

  

無錫高架橋側翻事故路段地面交通恢復

10月10日18點10分許,312國道K135處、錫港路上跨橋發生橋面側翻事故。事故造成錫港路約1公里道路通行阻斷。現場救援結束后,無錫市、區兩級交通運輸部門和市武警支隊等單位,共調集20餘台套大型機械,立即啟動傾覆橋面的破拆、清理及恢復通行前的整理和準備工作。

  

  

經事故調查組初步分析,此次事故側翻系運輸車輛超載所致。記者從無錫市有關方面獲悉,目前,無錫多部門已着手啟動對全市超限超載車輛的專項排查整治,進一步消除安全隱患。

抓重點源頭,深入檢查運輸物流企業、砂石建材碼頭,把好源頭關。抓重點車輛,嚴格依法查處「百噸王」和非法營運車輛。抓重點道路,特別關注省際路口、重要通道、幹線航道橋樑、單柱式橋墩橋樑、貨運場站周邊道路、重點工礦企業周邊道路,設卡駐點,強化巡查,提高頻次,加大力度。抓重點隱患,迅速開展風險隱患排查,尤其是對路橋安防設施,嚴查深查細查,嚴禁「帶病」運行,把風險防範舉措抓在前,把隱患苗頭扼殺在萌芽狀態。

江蘇省治超辦相關負責人介紹,管住車輛、管住源頭,是當前治超工作重中之重。各市縣交通主管部門,要根據當前交通執法體制改革實際情況,組織落實源頭企業排查和公示工作,按照省交通運輸廳文件要求,對達到貨運量的運輸企業要嚴格公示。加緊協同公安交管部門落實執法工作,同時採取緊急措施保護主要橋樑和重要道路、農村公路路橋安全,組織航道、地方海事部門做好上跨橋樑的防撞防護工作,對轄區內的橋樑落實相關措施。對已經認定的危橋,確有必要,提請公安交警管理部門實施貨車禁行措施,並制定應急預案,強化預警機制,確保有效應對突發事件。

截止9月25日,全省累計出動執法人員18.64萬人次,組織開展1.65萬次路面查處活動,聯合查處1.99萬輛次,卸駁載車次1.71萬輛次,卸駁載噸位73.96萬噸,移交公安對1.65萬輛次車輛記分8.02萬分,實施非現場執法2111輛次,實施「一超四罰」60件。治超工作取得一定的成效:2019年1-8月,全省幹線公路(含高速公路、普通國省道)超限車輛同比下降了34.67%、超限率同比下降了1.06個百分點,「百噸王」車輛同比環比均大幅下降。督促和指導高速公路經營管理單位加快推進高速公路入口稱重設施建設,目前已全國率先完成高速公路入口稱重設施建設任務,835台入口稱重設備全部安裝完畢。

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